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      FB Mondial: Tra passato e presente - GP ONE MILANO
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      FB Mondial: Tra passato e presente

      FB Mondial: Tra passato e presente

      Design moderno e ricercato con un forte richiamo all’inconfondibile stile delle moto da ovale.

      I cerchi da 19′ con ruote a raggi e tassellatura semi-stradale anche perchè altrimenti… il divertimento dov’è?

      Fari minimali studiati per esaltare le forme della tua nuova Flat Track

      Il motore è il protagonista insieme al doppio scarico in acciaio che passa sotto la sella.

      Anche se a prima vista può sembrare una monoposto non è così.

      Sotto la cover posteriore è, infatti, stato nascosto un secondo posto per trasportare comodamente 2 persone.

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      Versione motard. Cominciare ad andare in pista non fa più paura!
      Il baricentro elevato garantisce una maggiore agilità sia in pista che nel traffico cittadino. Le uscite dopo scuola si trasformeranno nella ricerca dei tornanti più stretti.
      I cerchi da 17” ti aiuteranno a imparare a conoscere e superare i tuoi limiti in curva.
      11kW! Il motore, 4 valvole a iniezione elettronica, è uno dei pochi che può garantire la massima potenza erogabile da un 125cc.

      Design unico nel suo genere con il terminale scarico ormai divenuto un “must” di F.B Mondial. 

      Impianto frenante performante con pinza radiale a 4 pistoni, forcella USD da 40mm e cerchi a raggi per completare lo stile retrò.

      Specchietti regolabili in due differenti posizioni, sia per l’utilizzo cittadino sia per le strade extraurbane

      Corpo centrale del sistema di scarico posizionato nel puntale  per centralizzare le masse e ottenere una guida scattante.

      l design dell’HPS d’impatto può sembrare quello di una Cafe racer ma le ruote semi tassellate e il largo manubrio rendono lo stile della moto unico dando la possibilità ai piloti di proseguire le loro avventure anche su strade bianche per vivere a pieno l’emozione della guida!