Nuova CRF1100L Africa Twin 2022
È IL TUO MOMENTO
Sappiamo ciò di cui hai bisogno: massime prestazioni e minore peso, grazie al serbatoio più piccolo e alla scocca più leggera e affilata. Spingiti oltre, affronta anche il fuoristrada più duro e non porti limiti. È tutto nelle tue mani. Preparati ad affrontare mille nuove avventure: l’Africa Twin è progettata per questo. Sappiamo di cosa è capace
Schermo TFT Touch
Il touch screen TFT a colori da 6,5 pollici offre una selezione immersiva dei Riding Mode e un facile controllo della navigazione e della connettività tramite Bluetooth, Apple CarPlay® e Android Auto®.
Tecnologia di guida avanzata
Il cambio sequenziale a doppia frizione DCT a 6 rapporti è ottimizzato per l’uso in fuoristrada: in modalità automatica cambia in maniera sempre fluida e veloce; in modalità manuale decidi tu quando cambiare marcia, attraverso le palette poste sul blocchetto sinistro del manubrio.
Portapacchi di serie
La praticità è importante, anche su una moto come l’Africa Twin: per questo è ora di serie un nuovissimo portapacchi di colore nero, che permette di montare un bauletto o caricare un bagaglio.
Design Rally
L’avventura è nel nostro DNA. La carenatura aggressiva e compatta in stile rally presenta nuove straordinarie colorazioni, ispirate alla CRF450 Rally vincitrice della Dakar.
Non solo Offroad
L’Africa Twin è progettata per andare in fuoristrada, ma non solo. L’agile e leggero telaio e le sospensioni Showa a lunga escursione regalano maneggevolezza e massimo feeling su tutti i terreni.
Potente motore bicilindrico
Il performante bicilindrico da 1100 cc è ricco di potenza e coppia su tutto l’arco di giri disponibile e restituisce massima trazione al pneumatico posteriore.
Un concentrato di potenza
Il motore bicilindrico a 8 valvole monoalbero sprigiona 102 CV di potenza, con una coppia massima di 105 Nm. Ma è la sua erogazione che regala emozioni. Grazie alla centralina elettronica (ECU) e al corpo farfallato da 46 mm la risposta del gas è sempre pronta e precisa, scaricando a terra tutta la potenza disponibile. Fango, ghiaia, asfalto impeccabile: hai sempre massime prestazioni, su ogni tipo di terreno.
Disegnato per le condizioni più estreme
Il telaio e il forcellone in alluminio ispirati alla CRF450R, leggeri e resistenti, sono abbinati ad una forcella Showa pluriregolabile da 45 mm a perno avanzato, con una corsa di ben 230 mm. L’ammortizzatore Showa con leveraggio Pro-Link e serbatoio del gas separato assicura prestazioni di smorzamento stabili anche nelle più gravose condizioni di guida off-road. Il precarico molla è facilmente regolabile tramite registro idraulico a pomello.
Cambio sequenziale a doppia frizione DCT (opzionale)
L’Africa Twin è disponibile con cambio manuale a sei marce o con cambio sequenziale DCT a 6 rapporti, che regala cambi di marcia sempre rapidi e fluidi. È sempre possibile selezionare la modalità manuale e cambiare marcia in autonomia attraverso le palette poste sul blocchetto sinistro del manubrio. Il DCT è ora ottimizzato nelle prime due marce per l’uso a basse velocità e, in fuoristrada, la modalità G(visibile sul display TFT) riduce lo slittamento delle frizioni, aumentando la trazione del pneumatico posteriore soprattutto sui terreni viscidi.
